Paikallisuutiset

Pietarsaaren veneveistämöltä valmistuu uusia käsintehtyjä puuveneitä  – Puuvene kestää upeasti aikaa

Veneille luvataan pitkää käyttöikää, eivätkä nykytekniikalla valmistetut veneet tarvitse isoja huoltotöitä.

Pietarsaaren vanhasta satamasta löytyvät upeat veneveistämön rakennukset. Kyseessä ei ole mikä tahansa paikka, vaan Suomen vanhin edelleen toiminnassa oleva veneveistämö.

Alkujaan veneveistämö rakennettiin paikalle vuonna 1904. Sisään pääsee matalasta ovesta, oven mataluuden on sanellut ikkuna, eikä siinä ole mitään ihmeellistä. Paraatiovet eli isot ovet antavat toiseen suuntaan ja sitä kautta sisään on tuotu useita veneitä.

Ai miten niin sisään tuotu? Vanhan veneveistämön tiloissa säilytyksessä nukkuu talviuntaan kolmisentoista upeaa puuvenettä. Veneitä on laidasta laitaan, yksi ehdottomasti kauneimmista ja satunnaista vierasta miellyttävimmistä veneistä on ihana puukylkinen yli sata vuotta vanha venekaunotar Pettersson.

– Kun veneveistämö rakennettiin silloin vuonna 1904 oli ranta tuossa ihan nurkalla, nyt se on jo paljon kauempana. Entisaikaan näissä kylmissä tiloissa paiskivat miehet töitä ympäri vuoden ja veneitä valmistui miltei kuin liukuhihnalta. Toki aikalaisilla oli veneenrakennustekniikka hallussa, jo silloin tiedettiin kuinka kannattaa rakentaa laadukkaita puuveneitä, kertoo veneenveistäjäJohan Tonberg.

Tonberg on yksi veneenrakentajista, joka veistämöllä tätä nykyä työskentelee. Hänen lisäkseen alueella veneitä rakentaa Mika Timgren sekäFredrik Östman, kukin veneenveistäjistä toimii itsenäisenä yrittäjänä.

Entisaikoja muistaen mieluusti käytetään vanhan iskelmäkappaleen renkutusta ”Ennen oli miehet rautaa ja laivat puuta.” Totisesti täytyy sanoa, että melkoista rautaista ammattitaitoa näillä tämän päivän pietarsaarelaismiehillä on hyppysissään. Upeat kurvikkaat puuveneet saavat muotonsa osaavissa käsissä. Entisaikojen taitajille ja hyville tekniikoille nostetaan Pietarsaaren veneveistämöllä hattua ja annetaan kunnioitusta, mutta vanhoista menetelmistä ja tekniikoista ovat käytössä vain ne parhaimmat.

– Käyttämämme veneenrakennustekniikat ovat osaksi vanhoja, mutta omat täysin uudet tekniikkamme ja veneitten tekotapamme tekevät valmistamistamme puuveneistä helppohuoltoisia, sanoo Johan Tonberg.

Helppohuoltoisuutta ei useastikaan yhdistetä puuveneisiin. Puuveneitten ihailijoiden keskuudessa vanha mantra on aina juuri se, että ovathan ne upeita, mutta niin isotöisiä. Puuveneethän tarvitsevat aina talvisäilytyspaikan ja talven aikana puuveneen omistaja yleensä työtuntejaan laskematta hioo veneensä puupinnat sekä lakkaa ne upean kiiltäväksi. Toki veneiden hipsuttelu, lakkaus ja niiden kanssa puuhailu on yksi iso osa puuveneilyn ihanuutta. Mutta se ei ole sitä kaikille, osa veneilijöistä haluaa päästä helpommalla.

– Meidän valmistamillemme veneille riittää päivän hionta ja toisen päivän kestävä lakkaaminen. Ihan varmasti tekemämme veneet ovat täysin kunnossa vielä sadankin vuoden päästä, lupaa Tonberg.

Veneenveistäjät pohtivat paljonkin veneiden ekologisuutta, lähituottaminen kiinnostaa kovasti.

– Ehdottomasti ekologisin valinta on hankkia itselleen puuvene. Pyrimme lisäksi käyttämään enenemässä määrin suomalaista puuta, mahonkihan perinteisesti liitetään puuveneen materiaaliksi. Myös erilaisia ”lehtipuukokeiluja” olemme tehneet. Paljon epäilijöitä on sillekin, pystyykö esimerkiksi haapaa käyttämään, mutta meillä kyllästeen käyttäminen ja liimaukset tekevät myös lehtipuusta veneenrakennuksessa erittäin toimivia ja käytettäviä. Tämänkin veneen olen rakentanut kokonaan haavasta ja se on kevyt verrattuna männystä tehtyyn, kehuu veneenrakentaja tuotostaan ja sipaisee hellästi sen kylkeä.

Puuveneily on arjen luksusta. Veneily sinänsä on yksi asia ja veneiden huolto toinen asia. Yleensä puuveneisiin hurahtaneita ajaa eteenpäin intohimo aiheeseen. Vanhoista veneistä otetaan selvää veneen synnyt ja sukuselvitykset, kenen piirtämiä, suunnittelemia ja valmistamia veneet ovat. Eikä sekään ole harvinaista, että veneiden edelliset omistajat tulevat tapaamaan veneen nykyistä omistajaa ja tarinaa veneistä veneitten äärellä riittää pitkään.

Veneilyssä, kuten useassa muussakin asiassa, arjessa ajasta kilpailevat monet seikat. Ei ole välttämättä sopivia tiloja säilytykseen eikä aikaa tai haluakaan tarvittaviin huoltotoimenpiteisiin. Pietarsaaren veneveistämöllä pyritään auttamaan tässäkin asiassa. Veneveistämön miehet voivat asiakkaan niin halutessaan huolehtia syksyllä veneen ylös vedestä, tehdä tarvittavat huoltotoimenpiteet ja laskea vene takaisin veteen jälleen kevään koittaessa. Veneen omistajalle jää vain mukavin osio, veneily ja laiturilla hengailu.

Pietarsaaren veneveistämön uuden rakennuksen puolella parasta aikaa on muotoutumassa ihka uusi puuvene. Ilmassa tuoksuu puhdas puu.

Veneessä kylkikaaret ovat saaneet muotonsa, kansi peitteensä ja uudet purjeetkin on jo tilattu. Muotoutumassa on päiväpurreksi mainittu reilu 6 metriä pitkä ja 1,9 metriä leveä alus. Sellainen puuvene kaunotar, jossa kelpaa nelihenkisen perheen tutustua saaristoon tai vaikka hyvän purjehdustaidon omaavan lähteä pistäytymään ihan Ruotsissa asti.

– Kyseessä on kokkolalaisen Lage Sundforsin piirtämä puuvene. Hiukan olen mallia soveltanut ja talvi tätä rakennellessa hyvinkin vierähtää, kertoo rakennusmestari, veneenveistäjä Fredrik Östman meneillään olevasta työstä.

Taitavan käsityöläisen käsissä muotoutuu kovaa kyytiä nostokölillä oleva retkivene, päiväpursi. Vene on paitsi ”elävä” todiste hienosta kädentaidosta, myös käypäinen kapine. Se on mahdollista säilyttää venetrailerilla ja ajaa vaikka viikonlopuksi Lappiin, seuraavaksi Airistolle ja loppukuuksi Saimaalle purjehtimaan.

Ei elämän, eikä veneilyn tarvitse olla ollenkaan hankalaa tai ainaista raadantaa. Raitapaidat ylle, vaaleat farkut ja mokkasiinit jalkaan eikä muuta kuin veneilemään – tai edes laiturille chillailemaan.

Kevät ja veneilykausi kurkistelee jo nurkan takaa.