Paikallisuutiset

Sähköauton lataaminen – normipistorasiasta lataus vie kymmeniä tunteja, näin saat virtaa nopeammin

Hyundain latausaukko löytyy keulamaskin luukun takaa. Latausjohto lukittuu paikoilleen, kun auton ovet lukitaan.
Hyundain latausaukko löytyy keulamaskin luukun takaa. Latausjohto lukittuu paikoilleen, kun auton ovet lukitaan. Kuva:

Valtaosa sähköautoista ladataan edelleen kotipihassa, esimerkiksi lämmitystolpan pistorasiasta eli niin sanotusta suko-rasiasta.

Tällaisen sähköliitännän teho on vain 2–3 kilowattia (kW), joka näkyy latausajassa. Esimerkiksi Hyundai Kona Electricille valmistaja lupaa 31 tunnin latausajan.

Toinen vaiht

Kommentoi Ilmoita asiavirheestä